構成図

ケーザー・スクリューコンプレッサーは、どのように圧縮空気を生産しますか。

大気は、吸込フィルター(1)を通して吸い込まれ、エアエンド(2)で圧縮されます。エアエンドは、電動モーター(3) によって駆動します。
エアエンドの中には、純正潤滑油 SIGMA FLUID が、冷却剤・潤滑剤・密封剤として注入されます。通常の条件下では、圧縮過程において温度は約 80℃ に達します。
三段セパレーター(4) は圧縮空気から冷却剤を分離します。分離された潤滑油はオイルクーラーで冷却され、ミクロ・オイルフィルターで濾過された後、再びエアエンド内に戻ります。サーモスタット弁(5) は冷却剤の温度を調整し最適化します。圧縮空気は、オイルセパレーターカートリッジで潤滑油から分離された（約< 2 mg/m3）後、最小圧力逆止弁を通過して、(6) アフタークーラーに入ります。(7).
圧縮空気は、アフタークーラーで冷却され、周囲温度より 5～10 K だけ高い程度の温度となります。このように、湿気の大部分を凝縮し、圧縮空気から下流のサイクロンセパレーターで除去することができます。圧縮空気出口(8) 経由で、空気はコンプレッサーを出ます。